彩色瀝青，又叫彩色膠結(jié)料，是筑路材料的一種，按冷熱技術(shù)分為兩種，按材料目前分3種：

　　1、以無(wú)色膠結(jié)料加色粉，無(wú)色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹(shù)脂等淺色聚合物調(diào)配而得；

　　2、通過(guò)瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn)，顏色為棕紅色。

　　3、冷拌高粘型彩色透水瀝青，使用雙組分改良納米無(wú)機(jī)聚合物材料，抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn)，透水性好，耐候性強(qiáng)

　　彩色透水混凝土：

　　是由小石子、po42.5水泥、摻和透、水外加劑、水、彩色強(qiáng)化劑以及穩(wěn)定劑等經(jīng)一定比例調(diào)配拌制而成的一種多孔輕質(zhì)的新型環(huán)保地面鋪裝材料。它不含細(xì)骨料，多采用單粒級(jí)或間斷粒級(jí)的粗骨料作為骨架，由粗骨料表面包裹薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)；能夠讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水；并能有效的消除地面上的油類(lèi)化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害。

　　而透水混凝土彩色路面又可稱(chēng)之為“透水地坪”。透水混凝土彩色路面是由骨料、水泥、添加劑(外加劑、顏料等)和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土。它不含細(xì)骨料，多采用單粒級(jí)或間斷粒級(jí)的粗骨料作為骨架，由粗骨料表面包裹薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)， 故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。

　　透水瀝青路面簡(jiǎn)單介紹：

　　透水瀝青路面施工方案，透水瀝青路面，也可以叫做“排水降噪路面”，是一種新型路面結(jié)構(gòu)，在原料中混入了特別研制的改性瀝青、消石灰、纖維，能有效降低高速行駛的車(chē)輛與路面磨擦引起的爆破聲，而且自身具有完備的排水系統(tǒng)，使雨水下滲、路面積水的反光現(xiàn)象由此成為歷史，雨天機(jī)動(dòng)車(chē)打滑的現(xiàn)象也將大幅度減少。不透水瀝青路使用普通瀝青，原料中沒(méi)有混入消石灰、纖維，不能有效降低高速行駛的車(chē)輛與路面磨擦引起的爆破聲，而且自身不具有完備的排水系統(tǒng)，不能使雨水下滲、不能避免路面積水的反光現(xiàn)象，雨天機(jī)動(dòng)車(chē)容易打滑。

　　透水瀝青路面施工方案，材料性能特點(diǎn);

　　1.顏色鮮亮、性能穩(wěn)定、美觀(guān)、裝飾效果好.

　　2.防滑、耐磨、柔韌、路面安全效果佳。

　　3.抗酸堿、油污、抗凍融性，冷拌型彩色透水瀝青是一種改性高分子聚合物新型涂料。在黑色瀝青路面(或者混凝土路面)基礎(chǔ)上，噴涂一層彩色瀝青封層，具有抗壓、抗沖擊力、耐磨防滑柔韌性能，施工簡(jiǎn)單(克服了彩色熱拌瀝青的復(fù)雜性)成型快速(常溫下2~4小時(shí)固化，半天內(nèi)開(kāi)放)無(wú)毒無(wú)任何氣味是綠色環(huán)保型的產(chǎn)品).

　　4.綠色、環(huán)保、無(wú)污染、無(wú)有害物資揮發(fā).

　　5.附著力強(qiáng)，不起皮，起殼，整體無(wú)色差。固化時(shí)間;適宜條件下(15-35℃)，2至4小時(shí)。

　　彩色透水瀝青產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

　　散水防滑好：彩色透水瀝青路面散水、防滑性能好，可有效減少剎車(chē)距離，提高行車(chē)安全。

　　施工周期快：由于彩色透水瀝青施工快、效率高，有效減少了因施工引起的交通延誤。

　　降噪效果好：彩色透水瀝青 精細(xì)的骨料結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面使用可降噪音3~4分貝。

　　視覺(jué)感官好：不同色彩路面有效提高了道路色彩亮度，大大改善了路面觀(guān)感效果。

　　，納米無(wú)機(jī)聚合物材料：

　　S-1/2系冷鋪型高粘彩色透水瀝青，也叫改性樹(shù)脂共聚物彩色膠粘劑，其主要成分為高分子材料聚合而成的改性脫色瀝青合成樹(shù)脂、助劑、固化劑等。常溫混合粘度低,可使用期長(zhǎng)中低溫固化速度適中固化物的機(jī)械強(qiáng)度高、附著力好、收縮率小，最大特點(diǎn)耐候性佳可通過(guò)不同顏色的冷鋪型高粘彩色透水瀝青自由搭配，形成豐富多彩的裝飾色彩及圖案，具有裝飾質(zhì)感優(yōu)雅,耐磨損、耐抗壓、耐化學(xué)腐蝕、防滑、防水等優(yōu)點(diǎn)。

　　能方面接近于自然植被所覆的地面。